Alonso a bajnokságról: Verstappen alacsonyabb teljesítményű autóval is meg tudja lepni a mezőnyt – ahogy azt 2021-ben is láthattuk | M4 Sport

Fernando Alonso szerint nem foglalkozik azzal, hogy a McLarenből kiemelik a sajtot, de ha valaki képes ekkora hátrányból is visszatérni, az nem más, mint Max Verstappen.

Papíralapú számítások alapján Charles Leclerc akár a 2025-ös világbajnoki cím várományosa is lehet, de a valóságban kérdéses, hogy a 63 pontos hátrányban lévő Max Verstappen valóban esélyesnek számít-e. A holland versenyző pragmatikus megközelítést választott: nem foglalkozik a jövőbeli lehetőségekkel, csupán minden versenyhétvégén az elérhető legjobb teljesítményre összpontosít, és a végén majd kiderül, hogy ez mire elegendő.

Fernando Alonso sok bajnoki csatának volt a résztvevője korábban, és bár a racionalitás azt mondatja vele, hogy McLaren-bajnokot fognak avatni év végén, teljesen azért nem írná le Verstappent sem. "Nehéz megmondani, ezt mind szeretnénk előre tudni. Azt gondolom, a két McLaren előnyben van, pusztán a pontelőnye miatt. Azt mondanám, közöttük fog eldőlni. De Max egy hihetetlen versenyző, és ha van valaki, aki képes felülemelkedni az autó hiányosságain, az ő! Meglátjuk" - latolgatta az esélyeket a spanyol.

Később részletesen kifejtette, miért tartja Verstappent hihetetlen tehetségnek. "Először is, ő egy négyszeres világbajnok, ami nem a véletlen műve. A sportág történetének egyik legkiemelkedőbb versenyzője. Képes kihozni a maximumot az autóból. Amikor az autója dominál, akkor simán megnyeri a bajnokságokat és számos rekordot dönt meg a szezon során. De még akkor is, amikor az autója nem a legjobb vagy leggyorsabb, ő képes a legjobb időket futni az időmérőn, és kiváló versenyeket teljesíteni, mindig küzd a legjobb eredményért. A tehetsége és a versenyzési tudása rendkívül magas szinten áll."

„Tedd különlegessé a szövegedet!” – mondta Alonso.

A McLaren házon belüli csatájára is kitért. Szerinte a 22 pontos hátrányban lévő Norrisnak jelenleg jobban oda kell figyelnie, őt nyomja inkább az eredménykényszer. "Nos, a legjobb formádat kell nyújtanod a hátralévő versenyeken. És magadtól is függsz. Ha Lando megnyeri a hátralévő hat versenyt, akkor világbajnok lesz. A zandvoorti kiesés talán sokba került, de a hátralévő versenyeken ez a másik kettővel is megtörténhet. Ezt is számításba kell venned a rajtoknál, a versenyek kulcspillanatában, annál, hogyan válogatod meg a csatáidat, mennyire keményen küzdesz. Oscar talán megengedhet magának egy kiesést, és még akkor is versenyben van, Lando már kevésbé, Zandvoort miatt. A szerencsének is van szerepe most már kettejük között. Remélem, nagyon izgalmas küzdelmet fogunk látni közöttük az év hátralévő részében."

Alonso mindkét szerepben megmutatta tehetségét: egyszerre volt a célpont és a hajtóerő a bajnoki versenyek során. Számára világos, hogy melyik pozíció kínál nagyobb előnyöket.

- jelentette ki határozottan.

Egyetértek azzal, hogy ez a helyzet nem feltétlenül jelent nagyobb nyomást. "Nem gondolnám. Ha éppen nem te állsz az élen a bajnokságban, mert nem a legjobb autóval versenyzel, akkor inkább a várakozásra összpontosítasz, bízva egy váratlan esemény vagy kisebb csoda bekövetkezésében. Amikor a tizennyolcadik versenyen nem a legjobbat hajtod, de még mindig hat futam áll előtted, van remény, viszont szükséged lehet a vezetőkre, hogy támogassanak a céljaid elérésében."

Alonso véleménye szerint a versenyzők hozzáállása a szezon végén jelentősen megváltozik a tét hatására. "Igen, ez így van. A hétvégék során minden apró részletre kiemelt figyelmet fordítasz. Nem mintha az év elején ne tennéd ezt, de akkor még tudod, hogy hosszú a bajnokság, és előfordulhatnak ingadozások. Ilyenkor viszont tudod, hogy nincs helye a hibáknak, különösen, amikor az élen állót üldözöd. Ez bizonyos fokú nyomást jelent. Ha pedig te vezeted a bajnokságot, még ha van is egy szép előnyöd, akkor sem szeretnéd elveszíteni a pontelőnyödet. A hétvégék hangulata valóban más, ez tagadhatatlan. De végső soron ez egy izgalmas kihívás" - tette hozzá, egy kis irigységgel a hangjában.